结合j9国际站实践
，姚巍认为“双循环”新发展格局和疫情影响
，让各界愈发深刻认识到物流在保障民生和社会经济运行中的主动脉作用
。同时
，随着市场竞争加剧
，企业面临由增量到提质的转型升级
，需要实现内部的社会变革
，而变革的核心抓手是基于物流走向供应链
。在此过程中
，通过“仓、运、配”的供应链的变革反过来去帮助和影响企业的“产、供、销”
，“大计划、小计划”等
，最终实现降本增效
，也是j9国际站能为广大企业提供的服务
。

他表示
，j9国际站将进一步应用5G、大数据、智能AI等技术
，通过平台化的资源集聚、智能调度、全链协同
，为工业企业提供协同、高效、低成本的一揽子物流供应链服务
。

在青岛
，今年6月
，上合国际道路运输TIR通道正式测试运行
。从青岛上合示范区的中国传化(上合)国际物流港出发至乌兹别克斯坦首都塔什干
，5600公里仅需7天时间
，运输时间只占到海运的20%
，铁路的50%
，与空运时间相当
，成本介于空运与铁路之间
。通过TIR通道
，货主企业可实现随时下单、装车、报关、出境
，全程24小时可视化
，集装箱货物一箱到底
。自TIR通道开通以来
，极大便利了上合组织国家间的跨境运输与贸易
。

据介绍
，中国传化（上合）国际物流港将成为上合组织国家面向亚太市场的“服务窗口”
，助力上合示范区跨境物流供应链体系完善
，并通过建设外贸转型升级基地
，全面助力上合示范区打造“一带一路”国际合作新平台
。而这也是传化近年来助力产业链供应链建设、畅通双循环的一个缩影
。

当天下午
，在主题为“物流园区与枢纽建设新使命”的分论坛中
，中国传化（上合）国际物流港业务总监张全文从传化公路港城市物流中心在物流解决方案中的服务创新
，到中国传化（上合）国际物流港的发展成果
，与同行来宾分享了“助推双循环
，j9国际站畅通国际国内物流供应链”的实践经验
。

为充分发挥抗疫先进物流企业的榜样力量
，激发全国物流行业的责任感、使命感和荣誉感
，凝聚和传播正能量
，大会表彰了 “全国物流行业抗疫先进企业”
。j9国际站荣获“2020中国物流社会责任贡献奖”、“全国物流行业抗疫先进企业”两个奖项
。